Turbolader-Technologie – die Unterschiede zwischen Benzin- und Diesel-Turbolader
Turbolader-Technologie – die Unterschiede zwischen Benzin- und Diesel-Turbolader
Die Leute fragen uns oft nach dem Unterschied zwischen Dieselmotor und Benzin Motorturbolader hinsichtlich Arbeitsweise und Einsatzmöglichkeiten. Der folgende Artikel wird dieses Thema für alle diskutieren.
||Die Gemeinsamkeit der beiden:
Das erste, was Sie wissen müssen, ist, ob es ein Benzin Motor oder Dieselmotor mit Turbolader, das gemeinsame Grundprinzip ist das gleiche.
Die Idee hinter jeder Zwangslufteinlassvorrichtung besteht darin, die Menge an Luft und Kraftstoff zu erhöhen, die in jede Brennkammer des Motors eintreten, um bei jeder Explosion zusätzliche Leistung bereitzustellen. Ebenso sind das grundlegende Design und die Komponenten vonBenzin und Diesel-Turbolader sind fast gleich.
||Der Unterschied zwischen Benzin Motor und Dieselmotor:
Der wichtigste Unterschied zwischen Benzin Motor und Dieselmotor ist, dass ihr Verbrennungsmodus völlig unterschiedlich ist, Benzin Der Motor ist eine vorgemischte Flammenverbreitungsverbrennung, der Dieselmotor ist hauptsächlich diffus Verbrennung. Aufgrund ihres unterschiedlichen Verbrennungsverhaltens unterscheiden sich Otto- und Dieselmotoren stark in Effizienz und Emissionen.
Benzin UNDIch habe:
Benzin Motor wird auch als Zündmotor bezeichnet. Es ist ein Motor, der einspritztBenzin in das Ansaugrohr und vermischt sich mit Luft zu einem brennbaren Gemisch, bevor es in den Zylinder eintritt. Es wird von einer Zündkerze gezündet und verbrannt, um Arbeit zu verrichten. Es verwendetBenzin als Brennstoff, um innere Energie in kinetische Energie umzuwandeln.
DDiesel UNDIch habe:
Dieselmotoren werden auch als Dieselmotoren bezeichnet. Der Ursprung dieses Namens liegt darin, dass Dieselmotoren Kompressionszündungsmotoren sind und der Erfinder R. Diesel ist. Ein Dieselmotor ist ein Motor, der Dieselöl verbrennt, um Energie zu gewinnen und diese freizusetzen.
||Welche Auswirkungen hat das auf Turbolader?
Dieselmotor:
Der inhärente Nachteil eines Dieselmotors besteht darin, dass es schwierig ist, genügend Luft in den Brennraum zu saugen, aber die Turboaufladung kann dem Motor tatsächlich helfen, dieses Problem zu lösen.
Bei kommerziellen Dieselmotoren besteht das Ziel darin, den Luftstrom des Motors zu erhöhen, anstatt den Verbrennungsdruck zu erhöhen, was bedeutet, dass bei kommerziellen Dieselmotoren traditionell die Gesamt 'Druckbeaufschlagung'vom Turbolader bereitgestellt wird, ist sehr niedrig, zwischen 5 und 8 psi.
In der Praxis bedeutet dies, dass Diesel-Turbolader in der Regel größer sind als Benzin-Turbolader, und der Turbinenteil ist größer, der eine große Menge Abgas verarbeiten kann, aber auch genügend Ansaugung bieten muss, um den Zylinder voll zu halten.
Benzin UNDIch habe:
Zum Benzin Motoren, der Zweck der Erhöhung der Turboaufladung besteht darin, die Leistung des Motors zu erhöhen 'Drehzahl', wodurch eine höhere Druckerhöhung erreicht wird, ohne den Luftstrom signifikant zu erhöhen.
Außerdem, da Benzin Motoren in einem größeren Drehzahlbereich arbeiten müssen, ist es wichtig, dass Benzin Turbolader beschleunigen schneller als Dieselmotoren.
Dass's der Unterschied zwischen einem Dieselmotor und einem Benzin Motor, in Bezug auf ihre Funktionsweise und was sie Turbolader.
