Wie sollten Turbolader von Automotoren verwendet werden?
Wie sollten Turbolader von Automotoren verwendet werden?
Gegenwärtig haben viele inländische Benzinmotoren die Abgasturboladertechnologie angewendet. Diese Technologie kann nicht nur die Leistung, sondern auch das Drehmoment erhöhen. Bei der Verwendung von Motoren mit dieser Struktur sollten jedoch einige Probleme beachtet werden, da es sonst zu Turbinen kommt. Vorzeitiger Schaden am Turbolader.
Lassen Sie uns zunächst über den allgemeinen Aufbau des Turboladers sprechen. Der Abgasturbolader besteht im Wesentlichen aus einem Pumpenrad und einer Turbine, und natürlich gibt es noch weitere Steuerelemente. Das Pumpenrad und die Turbine sind durch eine Welle, also den Rotor, verbunden. Das Abgas des Motors treibt das Pumpenrad an. Das Pumpenrad treibt die Turbine zum Rotieren an. Nachdem sich die Turbine dreht, wird das Einlasssystem unter Druck gesetzt. Der Turbolader ist auf der Auslassseite des Motors installiert, daher ist die Arbeitstemperatur des Turboladers sehr hoch und die Drehzahl des Rotors ist sehr hoch, wenn der Turbolader arbeitet, die Hunderttausende von Umdrehungen pro Minute erreichen kann, wie z eine hohe Drehzahl und Temperatur Dadurch können herkömmliche mechanische Nadelrollen oder Kugellager für den Rotor nicht funktionieren. Deswegen,
Daher sind für dieses Konstruktionsprinzip einige Probleme bei der Verwendung dieses Motors zu beachten:
1. Lassen Sie den Motor nach dem Anlassen eine Weile im Leerlauf laufen, damit das Schmieröl eine bestimmte Betriebstemperatur und einen bestimmten Druck erreicht, um einen beschleunigten Verschleiß und sogar ein Verklemmen aufgrund des Ölmangels im Lager zu vermeiden, wenn die die Belastung wird schlagartig erhöht.
2. Beim Abstellen des Fahrzeugs hat der Rotor des Turboladers eine gewisse Trägheit, daher sollte der Motor nicht sofort abgestellt werden. Es sollte eine Zeit lang im Leerlauf sein, damit die Temperatur und die Drehzahl des Turboladerrotors allmählich sinken. Durch sofortiges Abschalten der Flamme verliert das Öl an Druck, und der Rotor wird nicht geschmiert, wenn er sich durch Trägheit dreht, und wird beschädigt.
3. Kontrollieren Sie häufig die Ölmenge, um Lagerschäden und ein Verklemmen rotierender Teile aufgrund von Ölmangel zu vermeiden.
4. Ersetzen Sie regelmäßig das Motoröl und den Motorfilter. Da das Loslager hohe Anforderungen an das Schmieröl stellt, sollte das vom Hersteller angegebene Motoröl verwendet werden.
5. Reinigen und ersetzen Sie das Luftfilterelement regelmäßig. Ein verschmutzter Luftfilter erhöht den Lufteinlasswiderstand und verringert die Motorleistung.
6. Überprüfen Sie häufig die Dichtheit des Ansaugsystems. Undichtigkeiten führen zum Einatmen von Staub an Turbolader und Motor, Schäden an Turbolader und Motor.
7. Aufgrund der hohen Präzision des Rotorlagers des Turboladers sind die Anforderungen an die Arbeitsumgebung für Wartung und Installation sehr streng. Wenn der Turbolader ausfällt oder beschädigt ist, sollte er an der dafür vorgesehenen Wartungsstation repariert werden.
