Ist das Turboladerzubehör hochtemperaturbeständig?
Ist das Turboladerzubehör hochtemperaturbeständig?
Was ist Turbolader-Zubehör? Es ist ein exquisiter Luftkompressor, der am Auspuff des Motors installiert ist. Es verwendet das vom Motor abgegebene Abgas, um die Turbine im Turbinenraum zum Rotieren anzutreiben, und die Turbine treibt das koaxiale Laufrad zum Rotieren an. Auf diese Weise kommt das Laufrad aus dem Luftfilter. Die Luft wird komprimiert und im Zylinder unter Druck gesetzt. Da die Dichte der in den Zylinder eintretenden Luft erhöht wird, kann mehr Kraftstoff vollständig verbrannt werden, was die Leistung des Motors erheblich verbessert und den Kraftstoffverbrauch senkt.
Nach dem Kaltstart des Automotors keine Eile mit dem Auftanken. Sie sollten zunächst drei bis fünf Minuten im Leerlauf laufen. Dies soll die Öltemperatur erhöhen und die Aktivitätsfunktion verbessern, damit die Lager der Turboladerteile vollständig geglättet werden. Dies ist besonders im Winter wichtig. . Andernfalls verschleißen Rotorwelle, Lager, Dichtring und andere Teile des Turboladers aufgrund von Ölmangel leicht. Bei Fahrzeugen, die längere Zeit (mehr als eine Woche) geparkt sind, muss der Turbolader geglättet werden, bevor der Motor wieder gestartet wird. Die Lösung besteht darin, die Öleinlassrohrverbindung des Turboladers zu lösen und sauberes Öl der gleichen Marke wie die Ölwanne in den Öleinlass zu gießen. Außerdem beim Schmierölwechsel, Reinigen oder Wechseln des Ölfilters,
Darüber hinaus ist es erforderlich, einen längeren Leerlauf des Turbolader-Zusatzmotors zu vermeiden, da er sonst durch den niedrigen Öldruck im Leerlauf und das Aufschwimmen der Turbolader-Rotorwelle beeinflusst wird, was zum Frühstadium der Rotorwelle führt. Lager und Dichtring. Tragen. Unter der Wirkung des Turboladerzubehörs entspricht die große Schwankung der in die Verbrennungskammer eintretenden Luftmenge einer Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses unter der Bedingung, dass das Volumen der Verbrennungskammer des Motors unverändert bleibt, wodurch die Betriebsintensität von der Motor deutlich höher. Der Turbomotor verfügt über eine hohe Bearbeitungsgenauigkeit und strenge Montagefähigkeiten. Diese alle bestimmen, dass der turboaufgeladene Motor unter hoher Temperatur, hoher Drehzahl, hoher Leistung, hohem Drehmoment, und emissionsarmen Bedingungen. Bei der Ölauswahl für Turbomotoren muss das Öl daher eine hervorragende Abriebfestigkeit, eine hohe Temperaturbeständigkeit aufweisen und einfach einen hochfesten Ölfilm aufbauen. Das aktuelle Komponentenöl oder Teilkomponentenöl kann diese Anforderung erfüllen, so dass neben der Verwendung der originalen Werksvorschriften auch hochwertige Glattöle wie Komponentenöl und Teilkomponentenöl verwendet werden können.
