Verstehen, wie Turboaufladung funktioniert Korrekte Verwendung von Turbolader-Zubehör
Verstehen, wie Turboaufladung funktioniert Korrekte Verwendung von Turbolader-Zubehör
Gegenwärtig haben viele Haushaltsmodelle von Benzinmotoren die Abgasturboladertechnologie angewendet. Diese Technologie kann nicht nur die Leistung erhöhen, sondern auch das Drehmoment erhöhen. Bei der Verwendung des Motors mit dieser Struktur sollten jedoch einige Probleme beachtet werden, da sonst der Turbolader verursacht wird. Vorzeitiger Schaden am Turbolader.
Lassen Sie uns zunächst über den allgemeinen Aufbau des Turboladers sprechen. Der Abgasturbolader besteht im Wesentlichen aus einem Pumpenrad und einer Turbine, dazu kommen natürlich noch weitere Regelkomponenten. Das Pumpenrad und die Turbine sind durch eine Welle, also den Rotor, verbunden. Das vom Motor abgegebene Abgas treibt das Pumpenrad an, und das Pumpenrad treibt die Turbine an, sich zu drehen. Nachdem sich die Turbine dreht, wird das Luftansaugsystem unter Druck gesetzt. Der Turbolader ist auf der Abgasseite des Motors installiert, daher ist die Arbeitstemperatur des Turboladers sehr hoch und die Drehzahl des Rotors des Turboladers ist im Betrieb sehr hoch, was Hunderttausende von Umdrehungen pro Minute erreichen kann , eine so hohe Geschwindigkeit und Temperatur. Die herkömmliche mechanische Nadelrolle oder das Kugellager können für den Rotor nicht funktionieren,
Daher sind angesichts dieses Konstruktionsprinzips einige Probleme beim Einsatz dieses Motors zu beachten:
1. Nachdem der Motor gestartet wurde, sollte er eine Weile im Leerlauf laufen, damit das Schmieröl eine bestimmte Arbeitstemperatur und einen bestimmten Druck erreicht, um einen beschleunigten Verschleiß oder sogar ein Festsitzen aufgrund von Ölmangel im Lager zu vermeiden Die Belastung wird plötzlich erhöht.
2. Wenn das Fahrzeug geparkt ist, sollte der Motor nicht sofort abgestellt werden, da die Drehung des Turboladerrotors eine gewisse Trägheit hat, sondern für eine gewisse Zeit im Leerlauf laufen, damit die Temperatur und Drehzahl des Turboladerrotors sinken allmählich abnehmen. Das sofortige Löschen der Flamme führt dazu, dass das Öl an Druck verliert, und der Rotor wird beschädigt, wenn er nicht geschmiert wird, wenn er sich durch Trägheit dreht.
3. Überprüfen Sie regelmäßig die Ölmenge, um Lagerschäden und festsitzende rotierende Teile aufgrund von Ölmangel zu vermeiden.
4. Ersetzen Sie regelmäßig das Öl und den Maschinenfilter. Da das Vollschwimmlager hohe Anforderungen an das Schmieröl stellt, sollte das vom Hersteller vorgeschriebene Markenöl verwendet werden.
5. Reinigen und ersetzen Sie das Luftfilterelement regelmäßig. Wenn der Luftfilter verschmutzt ist, erhöht sich der Luftansaugwiderstand und die Motorleistung nimmt ab.
6.Überprüfen Sie häufig die Dichtheit des Ansaugsystems. Durch Lecks wird Staub in Turbolader und Motor eingeatmet, Turbolader und Motor beschädigt.
7. Aufgrund der hohen Präzision des Rotorlagers des Turboladers sind die Anforderungen an die Arbeitsumgebung während der Wartung und Installation sehr streng. Wenn der Turbolader ausfällt oder beschädigt wird, sollte er zur Wartung an die vorgesehene Wartungsstation gehen.
