Wie funktioniert ein Turbolader？
Wie funktioniert ein Turbolader？
Während ein Turbolader verschwendete Abgase verwendet, um mehr Leistung zu erzeugen, arbeiten Turbolader von einem anderen Teil des Motors. Turbolader werden mechanisch durch den Riemen oder die Kette angetrieben, die zur Kurbelwelle führt. Sie drücken mehr Luft in den Motor, damit mehr Kraftstoff verbrannt werden kann, was wiederum mehr Energie erzeugt. Turbolader erhöhen den Lufteinlass, indem sie die Luft über den atmosphärischen Druck verdichten.
Ein Turbolader bezieht seine Kraft direkt von der Kurbelwelle. Die meisten von ihnen verwenden einen Nebenriemen, der um eine Riemenscheibe gewickelt ist, die mit einem Antriebszahnrad verbunden ist. Sobald sich das Antriebszahnrad dreht, dreht es das Kompressorzahnrad. Die Aufgabe des Kompressors besteht darin, mehr Luft anzusaugen und auf einen kleineren Raum zu pressen. Dieses wird dann in das Saugrohr geleitet.
In der Zwischenzeit treibt die Turbine einen Luftkompressor an, der kalte, saubere Luft aus einer Entlüftungsöffnung sammelt und sie auf 30 Prozent über dem Atmosphärendruck oder fast 19 Pfund pro Quadratzoll komprimiert. In die Brennkammer strömt dichte, sauerstoffreiche Luft.
Turbolader verbessern auch die Kraftstoffeffizienz eines Fahrzeugs, jedoch gibt es ein Missverständnis, wenn es um turbogeladene Fahrzeuge und die Kraftstoffeffizienz geht. Einen Saugmotor zu nehmen und einen Turbolader darauf zu schlagen, wird die Kraftstoffeffizienz nicht verbessern. Die Art und Weise, wie Hersteller die Kraftstoffeffizienz durch Turboaufladung verbessern, besteht darin, einen Motor zu verkleinern und ihn dann aufzuladen. Nehmen Sie zum Beispiel einen 2,5-Liter-Reihen-4-Zylinder-Saugmotor und verringern Sie den Hubraum auf 1,4 Liter und laden Sie ihn dann auf. Der kleinere, turboaufgeladene Motor hätte immer noch die gleichen Leistungswerte (oder etwas bessere), würde aber aufgrund des kleineren Hubraums auch weniger Kraftstoff verbrauchen.
