Worauf stützt sich ein Motor mit Turbolader, um Leistung zu erzeugen?
Worauf stützt sich ein Motor mit Turbolader, um Leistung zu erzeugen?
Worauf stützt sich der Motor eines Turboladers, um Leistung zu erzeugen?
Eine der direkten Folgen eines blockierten Kompressorlaufrads ist, dass es den Widerstand des Luftstroms im System erhöht. Wenn der Dieselmotor läuft, ist der Gasflussweg des Boostersystems: Kompressoreinlassfilter und Schalldämpfer → Kompressorlaufrad → Kompressordiffusor → Luftkühler → Luftreinigungskasten → Dieselmotoreinlass (Ventil) → Auslass (Ventil) → Auspuffrohr → Düsenring der Abgasturbine → Laufrad der Abgasturbine → Schornstein.
Der Strömungsquerschnitt jeder dieser Komponenten ist festgelegt. Wenn einer der oben genannten Strömungswege blockiert ist, z. B. durch Schmutz, Verkokung, Verformung usw., steigt der Gegendruck des Kompressors und die Durchflussrate sinkt aufgrund des erhöhten Strömungswiderstands, was zu Keuchen führt. Zu den leicht zu verschmutzenden Teilen gehören der Kompressoreinlassfilter, das Kompressorlaufrad und der Diffusor, der Luftkühler, der Dieselmotoreinlass (Schleife) und die Auslassöffnung (Ventil), der Abgasturbinendüsenring, das Abgasturbinenlaufrad. Normalerweise ist die Verstopfung des Luftstromkanals des Turboladers die Hauptursache für das Keuchen.
Der Motor eines mechanischen Turboladers kann nicht sofort nach einem langen Zeitraum des Hochgeschwindigkeitsbetriebs abgeschaltet werden. Wenn der Motor läuft, wird ein Teil des Öls den Rotorlagern des Turboladers zur Schmierung und Kühlung zugeführt. Läuft, nachdem der Motor plötzlich gestoppt wurde, fiel der Öldruck schnell auf Null, die hohe Temperatur des Turboladerteils des Turbos in die Mitte, die Lagerstützschale in der Hitze kann nicht schnell weggenommen werden, während der Turboladerrotor noch in der ist Die Trägheit der Hochgeschwindigkeitsrotation, daher der heiße Motorzustand des Motors, wenn der plötzliche Stopp erfolgt, führt zu einer Überhitzung des Turboladers mit stehendem Öl und zu Schäden an den Lagern und der Welle. Es ist besonders wichtig zu verhindern, dass der Motor nach wenigen Metern Gasgeben plötzlich abschaltet.
